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5噸蓄電池電機(jī)車ZBQ-8礦用隔爆型直流牽引電動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)
5噸蓄電池電機(jī)車配套電機(jī)。（礦用防爆電機(jī)ZBQ-8） 該電機(jī)用作CTY5-6.7.9/90防爆特殊型蓄電池式井下礦用電機(jī)車主牽引電動(dòng)機(jī)，適用于含有甲烷和煤塵爆炸性混合物的工作場(chǎng)所。電機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn)、性能優(yōu)越、運(yùn)行可靠、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到日、美等先進(jìn)工業(yè)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。
一、真空浸漆設(shè)備及工藝
采用真空浸漆設(shè)備，二次以上浸漆工藝，確保ZBQ-8直流電機(jī)在潮濕及多粉塵環(huán)境下能長(zhǎng)期保持高絕緣狀態(tài)，減少維護(hù)次數(shù)，維護(hù)周期較同類產(chǎn)品延長(zhǎng)1.5倍以上；
二、國(guó)內(nèi)先進(jìn)的烘干設(shè)備及工藝
采用先進(jìn)的烘干設(shè)備及烘干工藝，預(yù)烘、烘干、保溫、精確的溫度及時(shí)間控制，能有效確保潮氣有效排出，絕緣漆合理凝固，成型，確保電機(jī)在潮濕及多粉塵環(huán)境下能長(zhǎng)期保持高絕緣等級(jí)；
三、電機(jī)電樞采用特殊工藝，提高電機(jī)使用率，更適應(yīng)惡劣工礦
很多司機(jī)圖省事違規(guī)操作經(jīng)常燒電機(jī)，我們的電機(jī)工藝采用銅本體融化焊接，解決了錫焊不耐溫升的問(wèn)題，大大提高了電機(jī)壽命，延長(zhǎng)3倍以上。
電機(jī)換向器表面采用精密加工，確保碳刷和換向器的接觸良好，提高碳刷和電機(jī)使用壽命。（碳刷磨損產(chǎn)生的導(dǎo)電粉塵引起電機(jī)整機(jī)絕緣下降，換向片打火及損壞）
四、資深技術(shù)團(tuán)隊(duì)
國(guó)內(nèi)老牌湘潭電機(jī)廠技術(shù)團(tuán)隊(duì)、自主研發(fā)，個(gè)性設(shè)計(jì)，確保電機(jī)工藝和質(zhì)量。
五、ZBQ全系列使用F級(jí)及H級(jí)絕緣材料,高壓絕緣無(wú)短板
ZBQ直流電機(jī)采用F級(jí)及H級(jí)絕緣材料（絕緣漆、絕緣紙、包扎帶及絕緣套管等）；
六、ZBQ全系列電機(jī)使用
ZBQ-8直流電機(jī)采用大廠F級(jí)及H級(jí)漆包線，絕緣絲包線，絕緣扁銅線等。
七、ZBQ全系列使用高質(zhì)量或者進(jìn)口軸承
ZBQ-8直流電機(jī)使用高質(zhì)量或者進(jìn)口軸承，確保電機(jī)低噪音，低震動(dòng)，高精度，高效率，長(zhǎng)壽命和少維護(hù)；
八、ZBQ全系列使用矽(硅)鋼片
ZBQ-8直流電機(jī)均采用寶鋼/武鋼的矽鋼片，確保高導(dǎo)磁率，低鐵損，功率因數(shù)高，電機(jī)溫升小，過(guò)載能力強(qiáng)；
主要用途及適用范圍
1.1 主要用途
ZBQ-8 礦用隔爆型直流牽引電動(dòng)機(jī)供 CTY5/90-KBT 型蓄電池式礦用電機(jī)車作主電動(dòng)機(jī)。
適用范圍 電機(jī)置于電機(jī)車內(nèi)部，在下列環(huán)境下應(yīng)能正常運(yùn)行：
a) 海拔不超過(guò)2000m；
b) 在遮蔭處空氣最高溫度不超過(guò)40℃,最低空氣溫度不低于-25℃；
c) 最濕月月平均最大相對(duì)濕度不高于 90%（同月的月平均最低溫度不高于 25℃）；
d） 空氣中含有煤塵和瓦斯與空氣的爆炸性氣體混合物。
蓄電池電機(jī)車ZBQ-8直流牽引電機(jī)參數(shù)
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功率 | 7.5Kw |
| 電壓 | 84V | |
| 電流 | 111A | |
| 轉(zhuǎn)速 | 1130r/min | |
| 最大電流 | 222A | |
| 最大轉(zhuǎn)速 | 2400r/min | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 臥式 | |
| 工作制定額 | S2-60MIN | |
| 勵(lì)磁方式 | 串勵(lì) | |
| 絕緣等級(jí) | F | |
| 冷卻形式 | IC40 | |
| 重量 | 170KG | |
| 扭矩 | 63 |
