架線式礦用電機(jī)車是礦山運(yùn)輸?shù)V石、廢料與人員的設(shè)備，其結(jié)構(gòu)主要由電氣設(shè)備和機(jī)械兩大部分組成，共同保障著電機(jī)車的安全高效運(yùn)行。

一、電氣設(shè)備

1. 司控器：控制著牽引電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方向和速度，有的還留有接入喇叭、燈等設(shè)備的開關(guān)。

2. 牽引電動(dòng)機(jī)：將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)電機(jī)車前進(jìn)或后退。

3. 啟動(dòng)電阻：限制啟動(dòng)電流，保護(hù)電機(jī)和電路免受過(guò)載損傷。

4. 自動(dòng)開關(guān)：自動(dòng)控制電路的通斷，保護(hù)電路和設(shè)備安全。

5. 照明系統(tǒng)：照亮行車道路，確保安全運(yùn)行。

6. 受電弓：從架空線獲取電能，為電機(jī)車供電。

7. 電流表：監(jiān)測(cè)電機(jī)車的工作電流，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。

二、機(jī)械部分：堅(jiān)實(shí)可靠的支撐與傳動(dòng)

1. 車架：電機(jī)車的基本骨架，支撐著所有部件和設(shè)備。

2. 輪對(duì)：由車輪、輪軸以及軸承座等組成，是電機(jī)車的行走部件。

3. 彈簧托架：在車架與行走總成之間起到支撐與減震的作用。

4. 減速箱：改變牽引電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速與力矩，并傳遞給輪對(duì)。

5. 齒輪傳動(dòng)裝置：將牽引電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給輪對(duì)，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)。

6. 制動(dòng)裝置：用于降低架線式礦用電機(jī)車的速度，或者停下。

7. 撒砂裝置：在路面撒砂，提高粘著系數(shù)，防止車輪打滑。

以上就是有關(guān)架線式礦用電機(jī)車的簡(jiǎn)單介紹。